科技

百纳资讯 > 科技 > 新华社发问:共享单车押金问题当务之急是明确谁来管

新华社发问:共享单车押金问题当务之急是明确谁来管

转载 新华社

时间:2017-11-23 10:22:29

单车两家企业相继倒闭,导致大量押金不能退还用户。这对个人用户来说也许不算大钱,对企业来说却不算小钱,对共享单车行业来说,更是亟待解决的大问题。

共享单车满足了公众短距离出行需求,在解决出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵等方面发挥了积极作用。对这一创新事物,一方面要持包容态度,另一方面也要加强监管,保护公众利益。

竞争是市场法则。行业调整洗牌,是发展的必然。然而,其中显露的押金监管问题不容忽视。截至今年7月,全国共享单车运营企业数量接近70家,累计投放的车辆超过1600万辆,注册人数超过1.3亿人次,累计服务超过15亿人次。消费者往往同时安装多个共享单车App,以单个APP需要交一两百元押金计算,全行业累积的押金数额巨大。今后可能还会有企业出局,消费者的押金该如何保全?

今年8月,交通运输部、人民银行等10部门联合印发《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,明确企业已收取押金或者预付资金的,要在注册地设立专用账户,实行专款专用,完善退还制度,接受交通、金融等主管部门监管。

然而,不论是用户在酷骑公司总部排队退押金,还是如今小蓝用户申请退押金迟迟不能到账,都表明当前共享单车企业对用户押金的管理存在问题,专门账户内的资金流动尚未得到有效监管。

当务之急要明确押金该由谁来管并拿出应急处理方案。押金问题关系到共享单车行业的长远发展和未来,有关政府部门要形成合力,认真研究押金监管的方式方法,拿出具体措施,如执行负面清单制度等,共同把押金监管的篱笆扎紧,让共享单车越骑越稳。

标签: 共享单车 押金
48H热文
中兴手机倪飞:摊牌了!全球首款屏下摄像手机是我们

【手机中国新闻】8月12日上午,中兴通讯终端事业部总裁...

一图看懂Redmi K30至尊纪念版 让价格重回1999元

【手机中国新闻】8月11日晚,小米举办"一往无前&...

苹果供应商:没有接到iPhone 12手机下降出货量通知

【手机中国新闻】8月11日,据中国证券报发布的消息,3...

iPhone 12 Pro或采用航空铝机身 “变弯”什么的不存在的

【手机中国新闻】现在的智能手机越做越精致,虽然面对...