RLV-T系列火箭，喷气式缩比飞行验证机，两栖飞机，马丁飞行包等等，这些几乎只能在网络上浏览图片的“飞天神器”，都被2050大会搬到了现场！
自埃隆·马斯克的Space X开启低成本发射先河，航空航天开始进入新的大航海时代。到2050年，太空旅行是否将不再奢华？
5月26日9：00-12：00，在2050大会，中国商飞梦幻工作室出品的“空天梦幻”论坛，将在云栖小镇可容纳2300人的云栖厅举行。
未来民机、超级高铁、飞行汽车、个人飞行器等未来交通运输解决方案的探索者，环球旅行的飞行家，挑战极限的飞行员，民营火箭创始人，飞机设计师等航空“骨灰级”爱好者，都将在这次论坛团聚，共开启未来出行脑洞。
商飞梦幻工作室，这个“一言不合就上天”的团队，义无反顾报名了2050大会之后，经过短短不到24小时的头脑风暴，就完成了整个论坛的雏形。
“我希望有更多的年青人去感染年青人。真正原始性和颠覆性的创新，在初期往往是难以被理解和接受的，而这群热爱飞行的青年极客，是我心中的时代英雄和未来的塑造者。”谈及这场论坛的初衷时，商飞梦幻工作室张驰这样说道。
而在探索展区，这群航天青年更是挑战运输困难，将“飞天神器”搬到了大众眼前。每一件展品，震撼之外，更凝聚着作者的心血及对未来的畅想。
“灵雀B”验证机——
由中国商飞北研中心“梦幻工作室”研制，是中国国内最大的用于验证新一代民机气动布局的喷气式缩比飞行验证机。
2017年4月21日15点06分，“灵雀B”在湖北荆门漳河机场成功首飞，标志着中国商飞未来民机探索正式进入了飞行验证阶段。
“灵雀”B验证机对翼身融合气动布局飞机低速下的气动特性、操纵性和稳定性开展研究,为未来民机总体设计方案提供技术支持。
与常规飞机相比,该构型飞机采用大边条翼身融合和V型尾的构型,具有更高的升阻比和燃油效率,具有较低的起飞着陆速度,对着陆场长度要求低等特点。
光启马丁飞行包——
世界上第一款商业化、实用化飞行喷射包，曾被《时代》杂志评为2010年全球50大最佳发明之一，其研制团队也是全球第一家生产钢铁侠飞行装备的公司。
最新版本的马丁飞行喷射包载重量为120公斤，可以在海拔1500米高空以每小时35公里的速度前进，计算机模拟的时速则高达1 0 0公里，可连续飞行30分钟。而最接近的竞争产品，只能连续飞行30秒，载重量只有几公斤。
马丁飞行喷射包的技术是颠覆性的。
类似于刚问世时的直升机，但令直升机等其他垂直起降的飞行器望尘莫及的是，小巧的马丁飞行喷射包能在狭窄的空间内运作，如在建筑物之间穿行，或紧贴建筑物和树木飞行。
RLV-T系列火箭——
由翎客航天自主研发，是中国首个通过单发动机矢量控制技术实现垂直起降火箭回收的成功案例！
其T3号技术验证机，于2018年1月4日在山东龙口火箭试验基地完成首次标准矩形弹道低空自主飞行，成功实现了自由状态下的异点软着陆返回。
此外，采用传统控制技术和机器学习技术相结合对火箭进行飞行控制，飞行轨迹及着陆精度优于0.2m。
本次试验成功，标志着翎客航天火箭低空回收技术日趋成熟。这不仅是国内通过单台火箭发动机矢量控制实现该技术的首个案例，亦是中国在可重复发射技术方面的一个里程碑。
“风翎号”水陆两栖轻型运动飞机——
由奥科赛研制，按照美国FAA轻型运动飞机适航标准独立设计制造，是一架具有世界水准的多功能越野用途双座飞机。
凭借起降的多功能性，“风翎号”能够在水面、草地、雪地等不具备完整硬地跑道的通航机场起降，摆脱了对陆地机场跑道的依赖。
获中国国际工业博览会优秀工业设计奖金奖、中国航空创新创业大奖赛一等奖等。
2.4米巨型纸飞机的“飞天梦”——
一群热爱飞行的孩子，最初接触飞行模拟器时，就仿佛拿到糖果店钥匙的小孩，任凭老师怎么劝都舍不得走。
从小就热爱飞行的张驰感动得热泪盈眶，答应他们可以在报告厅飞一圈室内的纸飞机航模。但前提条件是，他们至少练习1000圈，整个过程高度控制误差不能大于0.5米，转弯时离墙只能几公分。
实际上，这些孩子练习超过1800圈，通过精益求精的练习和默契配合，最终圆满的完成了十几秒的飞行。
在2050大会探索展区，这群北师大二附中的孩子，将放飞2.4米纸飞机，用最纯粹的方式向航天航空致敬。
每个孩子的内心都有一个飞天梦。现在的航天航空，或许就像200年前的大航海时代，需要年青的探险家，开辟新的路线。
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