今非昔比的Moto拍照表现
摄像头方面，我们分别从参数对比、样张分析、操作体验上进行评测。
参数对比环节我们选取了Moto X、New Moto X、Moto X Style、Moto X 极四款旗舰机进行对比，看看Moto这几年在成像领域的投入变化有多大？
Moto X系列四款旗舰机摄像头参数对比
一直以来，Moto手机在工艺设计和通话质量上都是友商效仿的对象，但是上面提及的系统体验和拍照能力都表现平平，在引入原生Android系统之后，Moto手机获得了不少的关注度。同时，这几年，从Moto X仅有1000万像素而且不支持4K视频录制的孱弱表现，再到New Moto X，在别家旗舰都在使用新一代IMX214传感器的时候，Moto仍然使用IMX135这颗上一代传感器，除了支持4K视频录制以外，相机调教表现也差强人意，让人不禁为Moto旗舰机捏了一把冷汗。转折点发生在Moto X Style，用上了索尼最新的IMX230传感器，除了镜头从5P镜片组提升到6P，并引入相位对焦技术，光圈也从f/2.2提升到f/2.0。前置摄像头方面也提升到500万像素，并且配备了补光灯。Moto X 极摄像头配置整体和Moto X Style类似。
样张环节：
看完参数我们看样张，白天方面主要从解析力、微距、颜色还原度、宽容度（包括HDR）上进行探讨，夜景方面主要从对光线的驾驭能力、炫光控制、颜色还原能力、解析力上进行探讨。特别说明，本次测试所拍摄的每一张样张都经过5次连续取样，从样本中挑选出发挥最稳定的一张照片，样张均为2100万像素。
样张采用2100万像素拍摄
中心区域和边缘区域解析力对比
白天的解析力方面，Moto X 极很好地发挥出2100万像素的优势，样张中间区域字体清晰锐利，样张边缘解析力虽然出现了一定程度的下降，但是模糊程度并不严重，例如右下角的“60分钟学会钢琴”，虽然字体稍显模糊，但是依然能够基本看清楚是什么字。
室外解析力的表现
同样的情况出现在上面的样张，中间区域的雪糕筒，能够清晰地还原“平安北京”和“和谐社会”8个大字。我们将视线移动到照片边缘位置，右下角的“达达”快递车，虽然已经看不清楚那些小字，但是“达达”两个字的轮廓依然清晰可见。当然，左下角的停车场路牌，“营业时间”、“收费标准”已经因为边缘解析力下降而无法清楚辨别字体轮廓，但是依稀还是能够判断究竟是什么字，这也是得益于IMX230高像素和大底传感器的功劳。
同一场景开启HDR效果
Moto发展到今天，让小编觉得其相机不再是鸡肋其中一个原因在于HDR合成相当快，相比拥有光学防抖的部分手机还要快，这和Qualcomm骁龙810那颗双14bit的ISP不无关系。不仅合成速度快，成像效果也可圈可点。上面样张在同一场景下开启了HDR模式，树荫细节、天桥底细节也得到了一定的还原。另一方面，得益于相位对焦技术，无论是匆忙赶着去吃饭的路人，还是急速行驶的汽车或者摩托车，全部都被定格下来。
开启HDR前
开启HDR后
大逆光场景下，HDR开启前后区别还是蛮大的，尤其是高楼大厦的外墙，以及挂在外墙的宣传条幅，开启HDR之后全部都清晰可见。合成速度依然很快，即使没有光学防抖镜片组，凭借相位对焦技术和Qualcomm骁龙810的ISP两大利器，Moto X 极可以大胆开启HDR开关，无惧长时间等待而带来的抖动模糊。
2100万像素的彪悍解析力
一直以为1300万像素的解析力已经够用，如今才发现2100万像素的技高一筹。将上面这张树木图片放大，你会发现清晰锐利的树枝和树叶，不仅没有模糊成一片，你甚至能够数出每一根横枝上的叶子数目。
微距
不要以为小编放错了样张，实际拍摄微距的时候就是这个样子，对焦点明明选择在前面这块叶子上，连续拍了几次对焦点依然落在其它位置，小编开始怀疑是否最近对焦距离出现了瓶颈，从而导致对焦系统失灵。
最近对焦距离不够近
接着小编自近至远地将摄像头往后移，最终印证了这一猜想。随着对焦距离的增大，同一场景下，同一对焦点的树叶终于从模糊变成清晰，证明了Moto X 极微距能力并没有问题，只是最近对焦距离出现了瓶颈而已。
最近对焦距离不够近
类似地，上面两张样张也是类似的原因，F2.0光圈虚化能力正常发挥，只是最近对焦距离不够近而已。
HDR（关）和HDR（开）
大光圈的虚化能力配合优秀HDR合成速度，最终能够拍出一些心旷神怡的景色。颜色还原方面，告别了之前New Moto X的“红色控”特征，整体样张素雅自然，没有偏袒哪一种颜色。
验毒环节
验毒的环节，小编选择了一碗卤肉饭，对焦点落在卤肉上，蔬菜区域因为F2.0光圈出现了虚化现象，卤肉则肥美可口，但是没有过分渲染色彩，忠于iPhone那种自然还原。注意，这碗饭是有层次感的，前面是卤肉，后面是蔬菜，卤肉之间也有前后之分，所以整个画面并不是2D平面记录，而是3D立体还原。
接下来是夜景表现，没有光学防抖的Moto X 极发挥如何？结果让你有些惊喜。
对光线控制能力
Moto X 极对光线控制能力还是让人有些失望，为了提高暗部细节表现力，样张中多处高亮位置（例如灯牌、商店里的光管）全部都出现了过曝现象。庆幸的是，路灯的炫光很好地控制在一定的范围，仔细观察还有些迷人的星斑效果。
夜间解析力和对光线控制能力
解析力方面，样张底部的“南洋商业银行”招牌和大厦内部的办公桌椅基本上都能够清晰可见，当然，炫光控制得不够出色，高光位置过曝严重。
除去环境光污染的还原
如果你问小编，这张图片的颜色还原得真实吗？不真实，因为现场的环境光本来已经把红色路牌污染得变成了有点黄色，但是样张中并没有把这种光污染保留下来，整体样张偏冷色调，并没有暖暖的感觉。但是这种观感相比真实还原那种光污染更佳，干净而纯净。
画面整体宽容度
如果把右边过曝的圣诞树遮挡住的话，样张整体观感很好。其实小编是故意把它放进去取景框的，依然还是想测试一下Moto X 极对光线的控制能力，离iPhone虽然有一定程度，但是教堂外墙的栏杆，灯牌的轮廓，天桥的纹理，左侧告示牌的字体全部都真实地还原下来。其实现场的环境是这样的：
模拟肉眼看到的真实场景
但是如果真实地还原了场景的环境光，最终得到的就是如上面样张所示的效果，圣诞树灯饰能够清晰可见，但是教堂的外观却未能清晰地还原在我们面前，这是两难的取舍，这时候我们想起了HDR功能，请看下面样张。
HDR（关）和HDR（开）
在上面经典的宽容度测试场景之中，营业厅旁边的灯牌出现了过曝现象，营业厅却漆黑一片，这时候在白天发挥不错的HDR功能能否力挽狂澜。结果和上一个场景类似，高光部分依然过曝，但是暗部细节得到了很好地还原，先要拍得到，然后再讨论拍得好不好，根据这个原则，Moto X 极还是表现正常的。现阶段，宽容度的问题并不能100%通过HDR模式进行解决。
夜间对三原色还原
最后就是色彩还原能力，小编选取了一个色彩斑斓的灯牌位置进行测试，蓝色、红色、黄色和绿色相比肉眼看到的色彩也相差无几，说明了Moto X 极在色彩还原上发挥了应有的水平，除了得益于索尼IMX230这颗传感器，和Moto的算法优化也是密不可分的。
操作体验方面，Moto X系列的相机和普遍的Android系统相机的逻辑有些不同，小编总结了以下几点：
Moto相机的体感操作
（1）翻转手腕两次快速开启摄像头，再次翻转手腕两次即可切换到前置摄像头，对于喜欢拍照和自拍的用户来说都十分有用，姿势很随意，力度适中即可，灵敏度还是挺高的。动作触发成功后，手机会以震动反馈告知消费者相机启动成功，接着就能够看到相机界面已经打开了。
（2）点击屏幕任意位置都是拍照的操作，这也是自Moto X系列诞生以来的特色，偏向原生Android 4.x继承下来的逻辑。如果需要手动对焦的话，可以在设置选项开启“控制对焦和曝光”的拍照选项。
（3）数码变焦方面，“取景界面”手指上下滑动即可拉近和疏远被摄物，十分方便，实际的变焦效果并不模糊，属于可用范围。
“控制对焦和曝光”的拍照选项
（4）从屏幕边缘向右滑动进入相机设置界面。
相机界面左滑和右滑逻辑
以滑动操作为核心的相机设置界面
（5）从相机取景器边缘向左滑动即可访问Moto X 极的图库，查看“相册”照片。
由相机界面切换到Moto X 极的图库
（6）“控制对焦和曝光”的功能类似小米手机，点击屏幕中的黄色圆环，顺时针和逆时针旋转即可降低和提高照片曝光补偿，对于光线十分敏感的场景，这种操作十分有效。
手动对焦和控制曝光
控制曝光的操作
降低画面整体亮度
提高画面整体亮度
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上市时间：2023.09
