5月17号发布会后，由于工作在身，我拿一加6体验了多天的拍照，对其夜景拍摄能力印象深刻。前两天恰好去苏州出差，就想着何不拿一加6拍一组行摄志，于是也就有了本文。
由于苏州本地没有机场，乘高铁赶到苏州已是晚饭时间。正所谓“身体是行摄的本钱”，跑个题，吃饱饭再说。在一家评价颇高的老苏州饭馆点了几个菜，味道确实不错，一加6拍起美食来也毫不含糊，葱油拌面是不是很诱人？
作为一个保守的人，我点的都是经典的菜式，除了刚刚的葱油拌面外，这个海棠糕的味道也很赞，清香不油腻。
当然，无辣不欢的人在苏州也能找到合适的口味。
5月份的苏州，气候已经达到炎热的状态，不过夜幕来临后，来到河边散步绝对是一件惬意的事，因此我没有选择乘坐游船（其实是没有经费，老板你看到了吗？）。夜游苏州古运河的旅程，就从剪金桥巷开始吧。
古运河旁的亭台楼阁比比皆是，一加6对高光和暗部的处理相对平衡，画面细节出色。
小编不才，只看出了“学士”两个字…
拍朵花压压惊，平复一下“孤陋寡闻”的低落感。远处的光斑映衬着黄色的花骨朵，一加6拍出来别有一番味道。
其实很多人不知道，苏州的中心城区完全被古运河包围其中，像一条玉带环绕。城区还有大大小小的小河小道，江南水乡的气质油然而生。
除了浓厚的历史文化底蕴，苏州的城市发展也相当成功，在最新的“新一线城市排名”中，苏州超过西安、天津和南京等省会/直辖市，位居第五名。
图中的古桥和远处的大楼便是最好的见证。
桥底也布置了灯光，供游人和游船乘客观赏。
沿着整个护城河，苏州市政府建设了一条狭长的健身步道，晚饭后来这里散步、跳舞是苏州市民的常态。据悉，步道长达15.5公里，整个走完要花5个多小时。
刚刚的画面太远？这时候一加6的2倍变焦拍摄功能就可以大显身手了。经过2倍变焦拍摄，画面的纯净度依然很高。
“横看成岭侧成峰”，换个角度再靠近拍，感觉的确不一样。图中的桥被称为苏州的“桥中状元”——万年桥，它命运多舛，明朝被移建到江西分宜，原址一直空空，直到清朝才重建，现在看到的是2004年仿清代桥重建的。
这堵长10米高3米的石墙，墙上描绘有4幅描绘苏州代表性历史事件的大型浮雕。而石墙南面有伍子胥的石雕立像。伍子胥是苏州城的总设计师，他规划了整个苏州城的风水。
又一座亭子，一加6夜间的白平衡控制也十分理想，看墙壁的颜色就知道了。
“风月流美”，这次不会认错了。
这座亭子应该是新修或者新翻修的，墙壁上的“脚印还很新鲜”。
新市桥码头，可以从这里乘船游览古运河的美妙夜景。
河边的护栏也可以成为构图的一部分。
这就是新市桥，波光粼粼的河水倒映出桥身，光影灵动。
用一加6的人像模式记录下石狮子的背影，它眺望对岸，它不是一头狮在眺望。
新市桥的桥墩上有精美的浮雕。
一加6对于夜景的处理一如既往的稳定，画面干净，曝光良好。远处的石拱桥名为吉水桥，古名急水桥。
此桥为吴门桥，据说是护城河上唯一的一座古桥，始建于北宋年间。吴门桥是盘门三景之一，与邻近的瑞光古塔、古水陆盘门相映成趣。
蟠龙桥是2003年修建的一座三孔石拱桥，它的前身可以看做是枣市桥（原胥江上的古桥），因为其使用的材料大部分来源于后者。
对于一般的游客来说，建议乘游船夜游古运河。游船上有全程讲解，还有评弹，再加上美食美景，游览体验比步行更佳。
人民桥位于苏州“南门”，是一座廊桥，北接人民路，和人民路北护城河上的平门桥相呼应。人民桥历史上历经三次兴建：1951年版、1977版和2003年版。它的变迁，是建国后苏州城市建设发展的一个缩影。
由于时间和体力有限，我的苏州夜游古运河之旅也只能到此结束了。
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