【手机中国 软件】5月13日滴滴推出一款全新产品“滴滴快车”,该产品主打低价,在上线的八个城市中,杭州与广州仅收取0.99元/公里,而时长费最低也仅为0.2元每分钟,且不设置起步价,大大降低了出行费用。
滴滴方面称“滴滴快车”为公益性质的搭车服务,目的在于调用社会闲散车辆的运力,保证用户出行方便,同时减轻交通压力,并且滴滴将不会收取任何费用,乘客所付费用均为司机所得。
除了“滴滴快车”之外,“滴滴顺风车”也在筹备的过程中,愿意将车辆分享出来的车主可加入进来,在上下班的路上顺便载客,乘客只需分担油费、过路费等费用即可。
不过,出行市场看似一片繁荣之景,但背后却也暗藏波澜。就在专车、快车、顺风车飞速占领市场的同时,出租车市场不断的被挤压,没有乘客司机拉不到活,收入的降低让他们把矛头直接对准了各大用车软件,除此之外,部分媒体的错误宣传让不明真相的群众将专车与黑车划上了等号,政府的不断打压再次暴露了用户出行难与管理体制僵化的问题。
作为用户,小编体验过滴滴推出的各种产品,包括出租车、专车以及快车,体验都不错,不过以上这些都是以乘客身份去参与的,若是想加入滴滴,成为一名快车司机需要什么资质?又会有什么样的体验和感受呢?
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