Uber员工对领导层失去信任 寻求跳槽的人数在增加

腾讯科技讯 据外媒报道，旧金山湾区招聘人员以及打车行业的高管表示，由于对领导层失去信任并开始质疑期权的价值，来自打车应用鼻祖Uber员工的求职申请近期呈现上升态势。

在过去的五周里，Uber的危机是一个接着一个，这使得越来越多的员工开始寻求离开这家初创企业。Uber曾被视为硅谷最令人向往的公司之一。

一位曾在Uber工作过的招聘人士表示：“我已经看到有一部分人寻求离开Uber，其中最主要的原因之一就是对领导层缺乏信任。”

这位招聘人士表示，主动向其提交简历的Uber员工的数量在上周出现激增，而当时正是两名前Uber员工公开署名指控该公司存在性骚扰和性别歧视。该招聘人士称，他上周收到Uber员工的简历数量比前一个月的总量还要多。

对于Uber员工而言，离开公司的损失在于限制性股票或期权，这些股权即使没有数百万美元，也有几十万美元。作为硅谷估值最高的初创企业，Uber近期的估值约为700亿美元，通常一个中层领导岗位所得到的限制性股票价值数十万美元。

人力资源公司SCGC Executive Search总裁纪尧姆o尚帕涅(Guillaume Champagne)表示：“以往从Uber挖人的难度难以想象，不愿意放弃期权是其中原因之一。光从经济角度来看，离开Uber不是一个容易的决定。”

不过，尚帕涅表示，在过去几周里，有意向离开Uber的员工人数增长了约5%至10%，尤其是那些与企业文化不太适应的员工。尚帕涅说：“说句公道话，人们通常知道自己进入的Uber是一家怎样的公司，其男士占据绝对主导地位，充满激情且具有投行文化。”

Uber在过去的两周里出现了一系列的丑闻，其中包括公司首席执行官特拉维斯o卡兰尼克(Travis Kalanick)对Uber司机出言不逊，这使得公司难以短时间内恢复形象。视频曝光后，卡兰尼克发表了不同寻常的道歉信，并表示：“作为领导者，我必须彻底改变，并且成长。”

上周，Uber的两位高管离职增加了员工的不确定感。艾德o贝克(Ed Baker)上周五辞职，此人之前是Uber的产品副总裁，在过去三年中一直负责公司的快速扩张。贝克称，其离职的原因在于自己的兴趣转向公共服务事业。Uber未进行评论。此外，负责工程的副总裁阿密特o辛格(Amit Singhal)周一离开了公司。

Uber发言人称，该公司员工流失率未高于业界平均水平。

Uber近期厄运不断。上周，Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo状告Uber窃取其商业机密，并侵犯与自动驾驶技术相关的专利。Uber则回应称，Waymo的指控毫无根据，试图抹黑竞争对手，将在法庭捍卫自己的利益。

不过，这起官司以及无人驾驶行业人才紧缺使得Uber的无人驾驶研究部门更容易成为竞争对手争相挖墙角的对象。

无人驾驶卡车初创企业Embark联合创始人亚历克斯o罗德里格斯(Alex Rodrigues)表示：“肯定还有更多的人想离开。”在过去的一个月中，一些Uber高端技术研究部门的员工已经跳槽去了同业公司。

最重要的是，近期发生在Uber身上的诸多事件使得该公司褪去了光环，不再是那家所向无敌的硅谷初创企业。曾经希望与公司一起完成首次公开募股(IPO)的员工也在重新考虑他们的决定。

虽然上市可以给员工带来丰厚的财务回报，但卡兰尼克曾公开表示，他希望尽可能推迟IPO，这意味着员工手里的股权还是不能转化为流动性。

曾在Uber工作过的招聘人士表示：“很多人加入Uber是冲着股权，现在他们意识到很长时间会没有回报。公司上层对于IPO存在大量的反对声音。”

另外一些人则表示Uber员工开始产生质疑。一位硅谷大型科技公司的高管表示：“此前很难挖到Uber的员工是因为他们手中的股权，现在他们不再确信这些股权是否真的值那么多钱。”（编译/李路）